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O Troféu Caixa Galicia - Dufour Yachts 2009 foi um sucesso.
O numero de embarcações foi grande e a organização foi muito boa,está de parabens a West Coast.
Estão também de parabéns, o Blue Energy e o Feng Shui que foram respectivamente os vencedores do troféu Dufour 2009
Na regata de encerramento do II Troféu Caixa Galícia – Dufour Yachts, foi o veleiro Blue Energy o grande vencedor bastante destacado da frota, com a prova cumprida em 1h01m. O segundo lugar foi fortemente disputado, tendo sido o Gold Fin a garantir o mesmo em 1h11m. Com diferença de apenas algumas milésimas de segundo, o último lugar do pódio foi arrecadado pelo Seven Too.
O veleiro Gold Fin foi o vencedor da classe A/E do grande Troféu Caixa Galícia-Dufour Yachts. O Troféu composto por três regatas ficou marcado por uma grande disputa entre concorrentes, assim como pela realização do Team Building dos funcionários da Caixa Galícia. Durante a regata soprou um vento forte de sudoeste, com muita ondulação, que permitiu um andamento muito rápido entre Belém, Cova do Vapor e Caxias, cerca de duas horas de competição no Rio Tejo.
Os 250 velejadores presentes, entre os quais se integraram os colaboradores do banco galego, tiveram assim uma prova dura mas com desempenhos extremamente eficazes.
Na classe B/D o grande campeão do troféu foi o veleiro Sorcerer, que tinha a única mulher ao leme a médica Teresa Gago, com a participação mais equilibrada nas três provas ocupando a primeira posição.
Vitor Dias, director da West Coast, empresa organizadora do Troféu Caixa Galícia, fez um balanço muito positivo da competição: “Foram três fins de semana de excepção sempre com a presença de uma média de 250 velejadores nas regatas e esta última teve um sabor especial. Participaram três dezenas de funcionários da Caixa Galícia cumprindo assim o Team Building da empresa. Os vários elementos presentes tiveram uma pequena aula teórica e depois integraram a competição em veleiros que tinham a bordo apenas dois elementos. Estava bastante vento e alguma ondulação o que levou a que todos participassem activamente nas manobras feitas”.
Confrontado com a responsabilidade de organizar um dia de Team Building em águas portuguesas, Vitor Dias afirmou estar muito satisfeito com os resultados. “Implicou duas semanas de preparação, envolveu cerca de 20 pessoas mas valeu a pena. Todos os participantes quando chegaram a terra, mesmo um elemento que esteve um pouco enjoado, afirmavam querer repetir esta acção”.
Também Pedro Vassalo, Director-Geral da Caixa Galícia, que apostou nesta nova forma de motivar o seu grupo de trabalho, sorria afirmando: “Valeu mesmo a pena. Foi muito bom, afinal a bordo tudo se tem que fazer em grupo, tal como no banco para melhorar a nossa prestação de serviço junto do público. Na próxima semana tenho a certeza que tudo vai correr muito melhor nos nossos escritórios, vamos estar mais empenhados e com uma visão diferente sobre grande parte das situações com que depararmos”.
Completamente convertido à vela ficou Mário Afonso, director da Orey Náutica, “Foi a primeira vez que estive dentro de um barco à vela, habitualmente ando em barcos a motor. Fiquei verdadeiramente impressionado, até com uma enorme onda que passou por cima do convés e nos deu um grande banho. Foi fantástico, passei a estar disponível para as próximas competições”.
Os comentários dos elementos participantes já em terra eram francamente positivos. “Foi muito bom, valeu mesmo a pena, quando é que é o próximo “team building? nunca imaginei que dentro de um barco houvesse tanta coisa para fazer. Tínhamos mesmo que trabalhar em grupo”.
Isabel Ribeiro, presidente do Sport Algés e Dafundo, felicitou os velejadores: “O nosso clube está sempre disponível para quando quiserem organizar regatas. Foi uma grande honra ter recebido uma frota tão grande e que teve tanto êxito, para bens a todos”.
Recordamos que o Troféu Caixa Galícia teve este ano a segunda edição e que mais uma vez contou com a presença de uma enorme frota sendo todas as regatas cumpridas no Rio Tejo e muito disputadas, um total de 250 velejadores distribuídos por 36 embarcações.
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